X BOX
Référence FDS : MT055
- LED 2 configurations LED
- Autonomie 400 h
- Mât 8,5 m
Référence FDS : MT070
La référence des chantiers en continu : trois configurations LED sur un même châssis, ravitaillement tous les cinq jours et pièces d’usure disponibles en stock.
Configuration sélectionnée : 6x160W LED
| Configuration LED | 6x160W LED |
|---|---|
| Référence FDS | MT070 |
| Puissance installée | 960 W |
| Flux lumineux estimé | ≈ 124 800 lm |
| Source d’énergie | Moteur diesel Kubota Z482 — réservoir 110 l |
| Autonomie | 200 h |
| Hauteur de mât | 8,5 m |
| Zone éclairée | 7 000 m² |
| Type de châssis | Remorque routière freinée |
| Poids | 920 kg |
| Dimensions (transport) | 2 540 × 1 390 × 2 420 mm |
| Certification | CE — moteur Stage V |
| Famille | Thermique |
Caractéristiques à confirmer pour la configuration retenue avant commande. Le flux lumineux est une estimation calculée sur une base de 130 lm/W. Source : fiche technique Trime de cette configuration (PDF).
La X ECO s’appuie sur un moteur diesel Kubota Z482 tournant à 1 500 tr/min et sur un réservoir de 110 litres, pour 200 heures de fonctionnement annoncées. À raison d’une nuit d’éclairage par jour, cela représente près de deux semaines entre deux ravitaillements. C’est ce rythme, prévisible et simple à planifier, qui en fait une valeur sûre sur les chantiers où le suivi logistique doit rester léger.
Trois configurations partagent la même remorque routière freinée et le même mât hydraulique de 8,5 m : 6x160W LED, 4x320W LED et 6x150W LED Anti Reflet. Le choix se fait sur la puissance recherchée et, pour la dernière, sur la contrainte d’éblouissement du site.
Le régime bas et la consommation de 0,55 l/h expliquent cet intervalle. Trime publie la comparaison avec une tour d’éclairage classique à lampes à halogénures, sur une base de huit heures par jour :
| Sur un mois d’exploitation | Tour standard | X ECO |
|---|---|---|
| Consommation | 1,93 l/h | 0,55 l/h |
| Coût du carburant | 550 € | 150 € |
| Émissions de CO₂ | 1 224 kg | 336 kg |
| Fonctionnement par plein | 60 h | 200 h |
Quatre cents euros de carburant par mois et par machine, sur un parc de plusieurs tours et une durée de chantier qui se compte en trimestres, cessent d’être un détail comptable.
Avec 920 kg en ordre de marche — 932 kg en 4x320W — sur une remorque routière freinée de 2 540 × 1 390 × 2 420 mm, l’attelage et le gabarit de transport restent dans la norme des tours thermiques de forte puissance. La configuration Anti Reflet gagne quelques centimètres en hauteur de transport, à 2 515 mm.
Le mât hydraulique se déploie à 8,5 m, pivote sur 340° et tient un vent de 110 km/h. L’alternateur synchrone délivre 3,5 kVA en 230 V, avec 1,2 kVA disponibles sur prises auxiliaires — de quoi alimenter un poste de travail ou un petit outillage depuis la tour. Le niveau sonore est annoncé à 65 dB(A) à 7 mètres.
La fiche constructeur annonce 200 heures de fonctionnement pour 110 litres, soit près de deux semaines sur un cycle d’une nuit par jour. Un rythme qui s’accommode d’une tournée de maintenance bimensuelle.
La 6x160W répartit la lumière sur davantage de points et couvre 7 000 m². La 4x320W concentre une puissance plus élevée sur quatre projecteurs et monte à 9 300 m². Le choix dépend de la géométrie du chantier : plus de points limite les ombres portées, plus de puissance porte plus loin.
La 6x150W LED Anti Reflet limite l’éblouissement direct vers les riverains ou les voies circulées, un point utile sur un chantier en bordure d’habitations. Elle couvre 6 600 m².
Oui, dans la limite des 1,2 kVA disponibles sur les prises auxiliaires. Au-delà, l’alternateur reste dédié à l’éclairage.
De 6 600 à 9 300 m² selon la configuration retenue, mât déployé sur sol dégagé. Un merlon, une banche ou un bâtiment en limite réduisent cette surface.