X SOLAR

Une tour d’éclairage qui se passe entièrement de carburant

La X SOLAR fonctionne sans groupe électrogène : quatre panneaux photovoltaïques de 400 W rechargent un pack de huit batteries AGM en 24 V pour 800 Ah, soit environ 19 kWh de réserve. Aucun plein à prévoir, aucune vidange, aucun technicien à mobiliser pour un entretien moteur qui n’existe pas. Sur un chantier linéaire ou une base de vie, cela retire une ligne entière de la logistique de suivi.

La configuration 4x60W LED est montée sur une remorque routière freinée avec un mât hydraulique de 8 m.

Ce que la réserve du pack change sur site

Trime ne publie pas de durée d’autonomie pour la X SOLAR : la fiche technique la décrit comme une unité autonome, sans avancer de nombre de nuits. Ce qui est établi, c’est la capacité — huit batteries AGM en 24 V pour 800 Ah, soit environ 19 kWh — et le fait qu’elle se reconstitue seule dès que la lumière revient. La durée réelle dépend de la saison, de la latitude, de l’orientation des panneaux et de la configuration LED retenue : c’est une question à poser au moment du devis, avec le lieu et la période du chantier.

• Coupure de week-end : la tour reste allumée le samedi et le dimanche sans que personne n’ait à repasser sur site pour un ravitaillement.
• Épisode nuageux prolongé : le pack constitue une réserve pour les jours couverts ; la durée disponible dépend de l’ensoleillement et du temps d’éclairage quotidien.
• Chantier sans accès facile : une base de vie éloignée ou un linéaire de canalisation en zone rurale s’affranchit des rotations de cuve à gasoil.

Un régulateur MPPT 150/60 tire le maximum des panneaux dès que la lumière revient, et le pack est donné pour 500 cycles de charge. La contrepartie logique reste la saison : plus les journées raccourcissent et plus le ciel demeure couvert, plus la marge se resserre. C’est un point à anticiper sur un chantier hivernal qui s’étend sur plusieurs mois.

Gabarit et implantation à vérifier avant la première mise en station

Avec 1 500 kg en ordre de marche sur remorque routière freinée, l’attelage se prépare sérieusement : le pack de huit batteries et la surface de panneaux pèsent lourd pour une machine sans moteur. C’est le premier réflexe des loueurs et des conducteurs de travaux qui réceptionnent la machine. Les dimensions de transport, 3 360 × 2 138 × 2 522 mm, restent compatibles avec un accès de chantier courant, mais la largeur de 2,14 m mérite d’être vérifiée sur un passage étroit.

Le mât hydraulique de 8 m pivote sur 340° et couvre 2 000 m² en 4x60W. Un point le distingue du reste du catalogue : il n’est stabilisé que jusqu’à 80 km/h de vent, contre 110 km/h sur les tours thermiques et hybrides. Les panneaux offrent une prise au vent que les autres modèles n’ont pas — sur un site exposé, c’est le critère qui tranche.

Questions fréquentes — X SOLAR

Combien de temps la X SOLAR éclaire-t-elle sans soleil ?

Trime ne communique pas de durée pour ce modèle. Ce qui est certain, c’est la réserve embarquée : environ 19 kWh en 800 Ah. La durée qu’elle représente dépend de la puissance appelée, de la saison et du lieu — nous la calculons avec vous sur les conditions réelles de votre chantier.

Faut-il un raccordement électrique pour l’installer ?

Non. L’alimentation vient uniquement des quatre panneaux de 400 W et du pack AGM embarqué : la tour est autonome dès sa mise en station, sans branchement ni groupe d’appoint.

Quelle surface le mât de 8 mètres couvre-t-il ?

2 000 m² en 4x60W, mât déployé sur sol dégagé. C’est une portée adaptée à un chantier linéaire ou une base de vie plutôt qu’à une grande plateforme ouverte.

Quelle est la puissance de la configuration 4x60W LED ?

Les quatre projecteurs de 60 W représentent une puissance installée de 240 W.

La X SOLAR convient-elle à un chantier exposé au vent ?

Sa limite est de 80 km/h, mât déployé — la plus basse du catalogue, du fait de la prise au vent des panneaux. Sur un site exposé ou en période de coups de vent, il faut prévoir l’abaissement du mât.